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          [焦點話題] 12月20日抵達!帶你近距離走進超酷炫的SRT

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          1F
          發表于 20-11-28 10:10 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式


          城市的“金腰帶”
          交通的“弄潮兒”
          科技的“承接者”
          備受矚目的SRT真的要來了



          2列SRT列車計劃于12月20日抵達
          這是全國首條超級虛擬軌道交通線
          一期線路始于我區青年路與躍進路交叉口
          一路向西止于青年路與寶興路交叉口

          由亭湖區中車公司生產的SRT到底是什么模樣
          就讓小編帶你一探究竟


          11月26日晚上,記者來到青年路與長亭路交會路口,看到印著“青年路—長亭路口站”字樣的指示燈牌懸掛于站臺進出口處,走進站臺,公益廣告宣傳牌同樣明光爍亮,站臺兩側玻璃狀隔離欄和屏蔽門均已安裝完成,日漸成為點綴“夜亭湖”的“金腰帶”。


          據了解,這是全國首條超級虛擬軌道交通線,一期線路始于我區青年路與躍進路交叉口,一路向西止于青年路與寶興路交叉口,全線總長度約為13公里,設站17座,線路平均站距約820米。融合了軌道交通與常規公交的優點,具有無污染、無噪音、載客大、低成本、建設周期短等特點,是集“低成本、中運量、便捷、智能、綠色”于一身的新型中運量載運工具,能夠有效助推城市公共交通多樣性發展,對促進中心城區快速高質發展、持續優化交通格局、緩解城市交通壓力、顯著提升城市形象具有十分重要的意義。


          ➤令人特別關注的是,超級虛擬軌道交通線的“主人翁”——2列SRT即將在12月20日抵達。車輛全長36米、寬2.65米,采用四節編組、兩動兩拖布置,坡度達80‰,通過北斗導航系統和視頻導向沿虛擬軌道運行,最大載客量為320人,最快時速70km/h


          ➤此外,車輛配備雙司機室,進行雙向行駛,無需掉頭,雙側開門,門寬達1.4米,更好滿足客流快速疏散需求。同時,使用可加熱除霧、抗沖擊、耐礫石的雙曲面夾層安全玻璃,充分保障車輛行駛安全,并采用橡膠輪胎,道路路面承載,無需鋪設專用軌道。



          ➤在此基礎上,SRT還裝載先進的功率型鋰電池能源技術,制動能量回收85%,大大降低運行能耗,還配備結構緊湊、驅動高效、噪聲低、輕量化等特點的永磁同步牽引驅動技術,以及自動導向控制尋跡技術、多軸協同轉向技術、主動安全技術等多項高科技技術。


          江蘇中車城市交通裝備有限公司相關負責人:
          “SRT依托智慧運營,整個系統以快速準時為目標,科學組織調度,確保車輛按照時刻表準點運行。同時,還具備模塊化、定制化、個性化的優勢,能夠充分體現城市個性化元素,為城市‘增光添彩’。”

          自2017年1月正式啟動研發設計以來,中車公司不斷加大研發投入力度,積極推動市區超軌SRT示范線建設,于2018年10月進行落車啟動靜態試驗,同年12月實現低速動靜態試驗,去年5月完成整車功能試驗,今年1月完成車輛高速測試,并于7月進行工程化車輛落車,計劃第一期運營總造價5億元的四編組SRT10列。


          據悉,坐落于我區鹽城環保科技城的中車公司,自成立以來,圍繞“華東生產制造中心、科技研發中心、產品示范中心和營銷運營中心”的定位,致力于新型城市交通裝備產品在華東市場的示范應用和產業化建設,形成以超級虛擬軌道列車、磁浮、超級電容現代電車和維保檢修四大產品主線。該公司現已建成新能源電車總裝生產線,新修超級虛擬軌道列車和磁浮列車在內的新型城市交通裝備產品廠房。截至目前,該公司擁有1.2萬平方米綜合運營中心、6000平方米產品研發中心和6000平方米電車生產廠房。

          來源:看亭湖

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          發表于 20-11-28 12:46 | 只看該作者
          不看宣傳,只看實效,當時BRT開通之前吹得天花亂醉,最后就是個加長的公交車,耗資巨大
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          發表于 20-11-28 19:19 來自手機 | 只看該作者
          真風語者 發表于 20-11-28 15:44
          可能是見識少,這個不就是個加長BRT嗎?什么高科技先不說,不是一樣過紅綠燈路口一樣要等,和軌道交通有什 ...

          問題是誰沒事坐公交,大城市公交是外地人坐的多,鹽城都是本地人,一個電動車饒市區三圈都不帶充電的
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          發表于 20-11-28 10:26 來自手機 | 只看該作者
          車子全在高架正下方,北斗導航的信號不是被擋掉了嘛,怎么導航?
          來自: Android客戶端
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          發表于 20-11-28 19:30 來自手機 | 只看該作者
          mokujin86 發表于 20-11-28 19:19
          問題是誰沒事坐公交,大城市公交是外地人坐的多,鹽城都是本地人,一個電動車饒市區三圈都不帶充電的

          b1,b2,3路等等數條線路車上人山人海。再說了,總有需要的人乘車,國  家一直鼓勵大家綠色環保公交出行,必須大力發展公交,為大鹽城點贊!!!
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          發表于 20-11-28 12:11 來自手機 | 只看該作者
          積極發展公共交通,倡導綠色環保出行。
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          發表于 20-11-28 15:44 來自手機 | 只看該作者
          可能是見識少,這個不就是個加長BRT嗎?什么高科技先不說,不是一樣過紅綠燈路口一樣要等,和軌道交通有什么關系啊?
          來自: iPhone客戶端
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          發表于 20-11-28 10:39 來自手機 | 只看該作者
          不錯,關鍵無軌也不要架空噪音低,客流量大贊一個!
          公交優先城市!
          來自: Android客戶端
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          發表于 20-11-29 05:48 來自手機 | 只看該作者
          下高架將會更堵了,尤其是解放路那里,這怎么解決?
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          發表于 20-11-28 11:14 來自手機 | 只看該作者
          這東西可靠嗎?看上面介紹才研制出來沒多久。
          來自: Android客戶端
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          發表于 20-11-28 12:07 來自手機 | 只看該作者
          有魄力有能力敢于擔當
          回復 支持 2 反對 0

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          6F
          發表于 20-11-28 12:07 來自手機 | 只看該作者
          幸福的新時代
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          7F
          發表于 20-11-28 12:07 來自手機 | 只看該作者
          大鹽城
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          8F
          發表于 20-11-28 12:07 來自手機 | 只看該作者
          大城市
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          9F
          發表于 20-11-28 12:07 來自手機 | 只看該作者
          國 際 大都市
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          11F
          發表于 20-11-28 12:20 來自手機 | 只看該作者
          客源?
          來自: Android客戶端
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          13F
          發表于 20-11-28 12:48 來自手機 | 只看該作者
          zhman520 發表于 20-11-28 12:46
          不看宣傳,只看實效,當時BRT開通之前吹得天花亂醉,最后就是個加長的公交車,耗資巨大

          不要擔心錢的問題,有錢
          來自: iPhone客戶端
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          14F
          發表于 20-11-28 13:03 | 只看該作者
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          15F
          發表于 20-11-28 14:03 來自手機 | 只看該作者
          好!
          來自: Android客戶端
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          16F
          發表于 20-11-28 14:29 | 只看該作者
          綠色環保出行。                                                                                                                                                                                    
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          17F
          發表于 20-11-28 15:15 | 只看該作者
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          18F
          發表于 20-11-28 15:33 | 只看該作者
          以實踐為真理,最好不要預先吹噓!
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          20F
          發表于 20-11-28 15:57 來自手機 | 只看該作者
          不看好!
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          21F
          發表于 20-11-28 16:37 來自手機 | 只看該作者
          能再向東去點嗎?
          來自: Android客戶端
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          22F
          發表于 20-11-28 17:17 來自手機 | 只看該作者
          將在鹽城高新區建設SRT回車場。
          回復 支持 2 反對 0

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          23F
          發表于 20-11-28 17:24 來自手機 | 只看該作者
          ycwangju 發表于 20-11-28 10:26
          車子全在高架正下方,北斗導航的信號不是被擋掉了嘛,怎么導航?

          蜂窩式通訊加基站就可以實現信號全覆蓋,還有別忘了5g時代有物聯網的應用。
          來自: Android客戶端
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          24F
          發表于 20-11-28 17:51 來自手機 | 只看該作者
          挑逗時間 發表于 20-11-28 16:37
          能再向東去點嗎?

          至少應該到生物工程學校啊
          來自: Android客戶端
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          25F
          發表于 20-11-28 18:08 | 只看該作者
          好科技感啊
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